Le président de l'APZFD et une délégation égyptienne font le point sur deux grands projets d'infrastructure
Les discussions, tenues au centre international de la mer Rouge, ont porté sur l'avancement de deux grands projets. Elles s'inscrivent dans le prolongement de la coopération engagée en décembre 2025, lors de la visite à Djibouti du lieutenant général Kamel El-Wazir, vice-Premier ministre égyptien chargé du Développement industriel et ministre de l'Industrie et des Transports.
Le premier projet est un nouveau terminal à conteneurs de cinq millions d'EVP (équivalent vingt pieds), doté d'un quai de 1 450 mètres et d'une profondeur de conception de 18 mètres à marée basse. Il fait suite à un protocole d'accord entre Great Horn Investment Holding (GHIH) et la société d'Etat égyptienne Holding Company for Maritime and Land Transport (HCMLT).


Le second est le corridor routier RN18, long de 90 kilomètres, qui reliera PK13, Holl Holl, Dasbiyo, Ali Sabieh et Gualilleh. Il comprendra un embranchement de sept kilomètres vers l'aéroport de Biciidley.
Les deux parties ont aussi examiné le rôle que pourrait jouer Arab Contractors, acteur de premier plan de la construction et de l'ingénierie. Fondé en 1955, le groupe dispose d’une longue expérience des infrastructures de transport, des routes, des travaux maritimes, de la gestion de l'eau et des eaux usées, ainsi que des projets pétroliers. Il a notamment construit un pont de 90 mètres entre les quartiers de Wuye et de Wuse, à Abuja (Nigeria), et, plus récemment, la centrale hydroélectrique et le barrage Julius Nyerere (2,1 GW) sur le fleuve Rufiji, en Tanzanie.
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